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Rimac的老板如何看待保时捷Taycan

2019-09-21 09:52:13   来源:

在今年首次亮相的所有新电动汽车中,保时捷Taycan是最令人期待的车型之一。对保时捷首款电动汽车的需求如此之大,以至于它有可能在第一年就超过911。保时捷最近确认,尽管尚未透露量产车型,但已收到近30,000笔订金。毫不奇怪,Taycan吸引了其他知名电动汽车制造商的关注。

电动超级跑车制造商Rimac Automobili的创始人Mate Rimac最近获得了在斯图加特-祖文豪森周围试驾保时捷Taycan原型的机会,并在Rimac的Linkedin页面上给了电动轿车以认可。他说:“保时捷做得非常好。我绝对会将Taycan视为私家车。”电动汽车行业目前最有影响力的人之一对此给予了高度评价。

话虽如此,Rimac的评论并不完全客观。去年,保时捷购买了Rimac 10%的股份,两家公司希望密切合作,专注于高电池技术和电动动力总成。

在Rimac的Linkedin页面上发布的照片​​中,可以看到Mate Rimac摆在伪装的保时捷Taycan前面。保时捷Taycan的生产将在下个月的2019年法兰克福车展上首次亮相,因此我们无需等待太久就可以迷彩降下。

多亏了《汽车杂志》的最新报道,我们现在知道基本款Taycan配备了80千瓦时的电池,并且可以选择322马力或376马力的电动机为后轮供电。据传传中途的Taycan称为Carrera 4S,将提供更大的96 kWh电池组,标准配置为429 hp或483 hp,全轮驱动。

另一方面,顶级涡轮增压模型将提供320英里的续航里程,并将输出功率提高到592马力,从而使Taycan可以在不到3.5秒的时间内从0-62 mph加速,在不到12秒的时间内从0-124 mph加速秒。基本型号的起价预计为90,000美元左右,而顶级Turbo的起价为149,000美元。