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宝马M老板接近确认独立M旗舰

2020-01-15 15:19:53   来源:

我们正越来越接近宝马M部门官方确认的独立尖叫声。Auto Express在LA车展上与品牌老板Markus Flasch交谈,德国人说:“我可以考虑制造独立的M型车-我喜欢这个主意,而且我认为我们将朝这个方向做些事情。”在进一步询问中,特别是关于M是否可能考虑使用SUV作为推定产品时,Flasch回答说:“我不知道。……我确实知道,但是我还没说!”慕尼黑汽车制造商内部的其他消息人士显然对《汽车快报》表示:“到2021年,将会看到一辆新车”,并带来某种电气化。

这是自6月份宝马(Flasch)告诉澳大利亚汽车销售网点时的位置变化起的值得注意的变化,“我们正在研究M车型,这些车型也可能是独立的,没有前身。”当时,一家公司内部人士表示,一切都处于“非常早期”的检查车身样式的过程中,弗拉施表示,通过说潜在的车型可能是M部门的产品,而不是基于宝马的产品,可以证明这一推动力。

2021年具有重要意义,因为2022年是M部门成立50周年。如果M计划在2021年底之前首次亮相具有适航性并有生产意向的产品,则原型车距现在不超过一年。这意味着宝马已经确定了基本原则,并将研究如何使它们协同工作。该插电式混合动力车愿景m下听起来像一个长镜头,不过,即使宝马设计总监Damagoj Dukec希望600马力的展车到拿到点头,说:“我们已经把艺术车和赛车的遗产与M一起。我坚信[Next M愿景]是正确的方法。”但是,弗拉施(Flasch)解释说,光环“不一定非要是中置引擎的超级跑车”,只是“它必须在人群中脱颖而出”。

接近生产实际的弗拉施还表示,电动M车“距离不太远”。同时,他警告说,添加电动助剂不是万能药。“电气化不是火箭科学,也不是改变游戏规则的人,因为人们认为这是对每个问题的简单回答。”