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福特的未来是电动的,数十亿美元的风险在于推出更多的电动汽车模型

2021-05-28 12:07:35   来源:

随着世界各国政府计划逐步淘汰基于内燃机的汽车,福特汽车公司宣布,预计到本十年末,其全球销量的40%将是电池驱动的汽车。为了实现其绿色目标,该公司正花费数十亿美元添加新的电动汽车平台和电池制造设施。

该公司在一份投资者报告中透露,从今年到2025年,该公司已在电动汽车开发支出上增加了约80亿美元,使总支出接近200亿美元。这笔额外支出是与电池制造商SK Innovation合资成立的一部分,该合资公司每年在北美的两家工厂生产约600,000辆电动汽车的电池。

福特在压力下为通向全电动汽车的未来提供道路

福特还宣布了两个新的电动汽车平台,以支持其商用车,皮卡车和SUV,例如福特Explorer。新的后轮驱动/全轮驱动柔性电动汽车平台将支撑福特新一代的高销量汽车和其他两排和三排大型SUV。根据Electrek的报告,该公司甚至暗示要建造电动Bronco。福特还表示,其在欧洲的小型车将建立在其合作伙伴大众汽车的基础上。

随着福特在首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)领导下的电气化道路上向前发展时,它预计其电池驱动的销售大部分将来自欧洲,该公司已承诺在欧洲实现到2030年将其所有乘用车产品阵容转换为电动产品的目标。

福特推出2022 F-150 Lightning Pro电动卡车

截至今年4月,电动汽车仅占公司销售额的1.2%,而在美国,电动汽车目前仅提供一种全电动汽车-野马Mach-E SUV。即将于明年上市的全电动F-150皮卡将是其第二款电动车型和首款电动皮卡。该公司表示,自电动F-150推出以来,仅一星期便有70,000名客户预订了该电动F-150。福特即将推出的电动汽车将扩大其目前的电动汽车阵容。

此外,据该公司产品开发负责人郝泰堂(Hau Thai-Tang)称,该汽车制造商计划基于其新的EV架构增加货车和皮卡车,并预计到2030年其皮卡车销售的三分之一将全部为电动汽车。

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