新关角隧道

新关角隧道，位于中国青海省境内，是青藏铁路西格段（西宁至格尔木）上的一条重要隧道。这条隧道的建设，不仅是中国铁路建设史上的一大壮举，也是人类克服自然挑战、实现交通便利化的重要里程碑。

关角山，横亘在青海湖与柴达木盆地之间，是连接青海东西部的重要地理障碍。过去，由于地形复杂，铁路穿越关角山需要绕行很长的距离，不仅增加了运营成本，也限制了区域经济的发展。为了解决这一问题，新关角隧道应运而生。

新关角隧道全长32.645公里，其中正洞长32.010公里，辅助坑道长2.820公里，是目前世界上海拔最高的双线电气化铁路隧道。隧道于2007年开工建设，2014年建成通车，历时7年。隧道建设过程中，面对高寒缺氧、地质复杂等重重困难，建设者们克服了无数技术难题，最终成功打通了这条“天路”。

新关角隧道的建成，极大地缩短了西宁与格尔木之间的距离，提高了青藏铁路的运输效率。同时，它也为当地居民提供了更加便捷的出行方式，促进了区域经济的发展。更重要的是，新关角隧道的成功建设，展示了中国在高原铁路建设领域的卓越技术和强大实力，为后续类似工程提供了宝贵的经验和借鉴。

总之，新关角隧道不仅是连接青海东西部的重要通道，更是中国铁路建设史上的一座丰碑，象征着人类智慧与自然力量的和谐共存。

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