【每次买飞机票都要机建费】在购买飞机票时，很多旅客都会发现，除了机票价格之外，还会被收取“机建费”这一费用。虽然这项费用看似微小，但却是每次购票都不可避免的支出。本文将对“每次买飞机票都要机建费”的情况进行总结，并通过表格形式进行清晰展示。
一、机建费是什么？
机建费全称为“民航发展基金”，是中国为了支持民航事业发展而设立的一项专项基金。该费用由航空公司代收，并上缴至国家财政，用于机场建设、航空安全管理、航班调度等民航相关领域。
二、是否每次买飞机票都要交机建费？
根据目前的规定，国内航班在购买机票时，通常都需要支付机建费。而国际航班则视航线和航空公司政策不同，可能不收取或收取不同的费用。
需要注意的是，部分特殊航线或特定航空公司可能会免除机建费，但这种情况较为少见。
三、机建费的标准是多少？
目前，国内航班的机建费标准如下：
| 航班类型 | 机建费标准（人民币） |
| 国内航班 | 每人每段50元 |
| 国际/地区航班 | 每人每段90元 |
需要注意的是，机建费是按航段计算的，即如果是一张往返票，则需支付两次机建费。
四、机建费是否可以避免？
从目前的政策来看，机建费是强制性收费项目，旅客无法通过选择其他购票渠道或航空公司来避免缴纳。因此，每次买飞机票，只要涉及国内航线，就一定会产生机建费。
五、机建费的用途
机建费主要用于以下方面：
- 机场基础设施建设和维护
- 航空安全管理和技术升级
- 航空公司补贴与运营支持
- 民航科研与人才培养
这些资金的使用直接关系到整个民航系统的稳定与发展。
六、总结
| 项目 | 内容 |
| 是否每次买飞机票都要交机建费？ | 是（国内航班） |
| 国内航班机建费标准 | 每人每段50元 |
| 国际/地区航班机建费标准 | 每人每段90元 |
| 是否可避免？ | 不可避免（国内航线） |
| 机建费用途 | 机场建设、安全管理、科研等 |
综上所述，“每次买飞机票都要机建费”是一个普遍存在的现象，尤其在乘坐国内航班时更为明显。虽然费用不高，但长期累积下来也是一笔不小的开支。建议旅客在购票前留意票价明细，提前做好预算安排。